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【原創報告】游艇的玩法決定活法 (中國游艇產業現狀報告)

發布時間:2016-06-03點擊:1875

 【原創報告】游艇的玩法決定活法 (中國游艇產業現狀報告)
2014-05-12 Jess 勇闖天涯的阿布提

    理想的游艇怎樣玩?                          

游艇,大家都會想到陽光明媚,碧空如洗,一望無垠的海面上,漂浮著一艘私家游艇。艇上或是一家人,或是三五朋友,甚至獨自一人。他們或垂釣,或游泳,或潛水,甚至什么都不做,只是隨意的躺在在甲板上曬太陽。

     是的,這就是游艇生活。汽車帶我們在陸地上奔跑多年,見識了陸上的各種風光,如今那無盡的神秘的海洋深深的吸引著我們,那么就讓我們駕駛一艘游艇,游弋海洋之中,去擁抱大海藍天,暢享海洋生活。

    

現實的游艇怎樣玩?

在中國的眾多游艇碼頭,豪華游艇的閑置現象較為普遍,“很多富豪買了游艇,平時也沒空去玩兒,大部分時間就??吭诖a頭,并交納巨額的停泊費”,一位銷售人員介紹,“三個多月不見船東來過了”。

對于游艇船主來說游艇是豪宅、是行宮、是座駕、是平臺也是玩物,擁有廣闊到肉眼難見邊界的外延。在這個巨大的平臺上,人脈、口碑、資金沿著復雜而優雅的軌道交流匯通。

根據一個擁有數百泊位的一個國內重要的游艇碼頭的統計,平均每艘游艇每年出船次數5次,每次5小時左右,這也就相當于幾個月才開游艇溜個彎,這對游艇的配套產業,例如加油、服務、商業等方面給予了很大限制。

根據不完全統計,全國私人豪華游艇的保有量在1200艘至1500艘之間,并且平均使用率非常低,平均每年的使用時間不足30天。 “我們去年的銷量是30艘,其中大部分客戶是地產商,但他們對游艇本身并不怎么感興趣,很多時候只是作為商務用途,比如給樓盤裝點門面,或者做會務接待,直接開到海上去兜風的那種還比較少見”,一個游艇銷售經理這樣介紹游艇在中國的用途。


 

游艇不該這樣玩!

   為什么中國游艇有商務接待的概念?

可以看到房地產商鐘愛游艇,有其充足的理由。作為一個與政策息息相關的行業,資金和人脈是這個行業的“左右手”。地產商們購買豪華游艇,除了證明自身的實力以外,更與各種高規格接待的現實需求有關。所以可以看到另類的現象,在一艘豪華游艇中,在客廳里放上麻將桌,把主臥室改成會議室,把視聽室改成KTV,把游艇甲板的曬臺加上遮陽篷----,這些讓老外看不懂的改法。

也許中國人不像歐美人骨子里有航?;?,對海洋沒什么天生的依賴感。在美國,很多人一到夏天就本能地要沖到海里,他們的游艇平時就像家具一樣放在后院,一到假期就用汽車拖到海邊。游艇幾乎成為他們的生活必需品。但在中國,游艇還只承擔著一種的功能。

一個游艇業界人士說:“老外談生意,在程序上比較簡單,有時候喝杯咖啡就能把事辦成,但中國的富豪不太一樣,往往要通過各種娛樂活動,搞到雙方貌似很有交情時,才決定大筆一揮簽下合同。豪華游艇無疑為這種商務接待提供了很好的噱頭?!?br/>
私人游艇在中國,已與豪華轎車、私人飛機一起成為奢華生活的象征,但在游艇文化的普及上,國人還有很長的一條路要走。

另外值得一提的是,在國內,即使有了游艇停泊也是個很頭疼的事情,很多城市還沒有可供游艇??康墓泊a頭,私人游艇要想正常停泊,只能找家游艇會所入會,??吭趦r格高昂的私人碼頭。而入會費一般高達數十萬元,一個中型游艇每年的停泊費也在幾十萬元以上。顯而易見,除了航海文化的歷史斷層,政策原因也是制約游艇普及的重要原因。


 

    讓游艇回歸大眾

在中國1.8萬多公里的海岸線上,從渤海灣到海南島沿線城市的大連、秦皇島、天津、青島、威海、上海、寧波、舟山、廈門、深圳、珠海等10多個城市甚至重慶、南京等這樣的內陸城市,都在圍繞游艇經濟組織游艇展銷、接洽游艇業務,游艇碼頭開發、游艇泊位建設、游艇基地培植、游艇制造提升等活動都在火熱地進行中。

如果說以前許多人認為游艇還只是富豪們的專屬品,那么現在這種情況已然改變。目前,中國的游艇中雖然不乏富豪專屬的超級游艇,但更多的是白領階層、中產階級買得起的帆船、釣魚艇、快艇、休閑艇。業界人士表示,從數量上看,目前擁有游艇最多的要數釣魚愛好者和航海玩家。釣魚愛好者買的多是小型游艇,這樣的游艇6萬元左右,最小的游艇,約12英尺,三五萬元就可買到,而航海玩家買的是帆船,價格在20多萬元至200萬元不等。以這樣的價格來說,一些有條件的家 庭可以開始考慮購買,或者幾個家庭聯合起來購買。另外,在廣東珠海、深圳等部分沿海城市,游艇租賃業也已形成一定規模,一般情況下,一艘游艇每小時租賃費不到2000元,游艇已“進入尋常百姓家”。

作為一種消費品,買游艇要花錢,養游艇更要花錢。許多高端游艇保養極其講究,每次出?;貋?,都要認真清洗。即便沒出海,也要每天擦洗保潔。據說光擦洗用的布,一般只選用昂貴的鹿皮布。據記者了解,由于游艇大小不一,維護保養及停泊費用也不等,這些費用,每年約為游艇價位的5%。這些費用還不包括船長、水手、燃油、裝修等費用。

游艇需要具備船籍證書、所有書和國籍證書這“三證”。同時,私人游艇駕駛者要經過培訓取得專門的駕駛執照,這筆錢從10000-30000元不等。每到周末,就有不少白領在青島、上海、廈門等地進行游艇帆船駕駛培訓。

其實,游艇經濟完整的產業鏈很長:從游艇制造到游艇俱樂部的服務;再到與游艇相關的度假、休閑、旅游及各種商務活動,包括游艇駕照培訓和考核、專用碼頭建設和、游艇維修、俱樂部建設和運營管理、零配件制造、內部環境裝修、專業等。游艇產業的繁榮,不僅能帶動游艇制造、零配件、裝飾和保險、培訓、賽事等配套 服務業的發展,還能作為一個地區經濟發展程度的標志,成為“城市的名片”,吸引投資,并有助于優化水上旅游業的結構,具有顯著的綜合經濟效應,實際能夠拉動GDP增量達2000億元。而據業界專家測算,目前內地已有80多家游艇俱樂部,若每家能擁有1000個穩定會員,每個會員1年花費在10萬元,每年就 會新增80億元消費,同時可提供100萬個職位。而正是由于以上諸多因素,從地方政府到房地產企業、從游艇制造企業到游艇俱樂部,都把目光盯在了這塊巨大蛋糕上,并由此衍生出開發、經營、銷售等不同環節的運作模式。


 

游艇的新玩法

游艇海釣

三五好友自己駕駛著一艘游艇,航行在碧藍色的海面之上,突然架在游艇上的釣竿產生了些許晃動,幾人上前提竿收線,一條大魚躍入船中,好友們相視而笑,舉杯慶祝,瀟灑異常。也許出海是許多人兒時一個遙不可及的夢想,但在國內,這個夢已經成為現實,想出海的玩家不妨租一條私人游艇,這樣既可海上觀光又可垂釣捕魚,各不耽誤。而且海釣俱樂部會提供漁具、魚餌等相關用品,并且會有專業的服務人員來為您講解釣具的使用。這樣一來,你只需帶上你的心情便可晃悠晃悠地出海了。


 

 

游艇婚禮

人一生最難忘的時刻之一,莫過于,攜手步入婚姻殿堂的那一刻。最美麗的事情,就是我成為了你的另一半。為此,舉辦一場特別的婚禮,是我們最重要的事情。駕上游艇,去到海洋的世界,一個屬于我們兩個人的世界。在春暖花開的時候,我們面朝大海,揚帆起航,像泰坦尼克號男女主角一樣,張開雙臂,徜徉在浩瀚的大海上,仰望藍天大海,許下我們今生相伴一生一世的諾言。


 

競速摩托艇

摩托艇運動是集觀賞、競爭和刺激于一體,富有現代文明特征的高速水上運動。其比賽的場面壯觀激烈、精彩紛呈、驚心動魄,是公認的具有較大影響力,較高收視率的競技體育項目之一。

摩托艇的比賽形式為閉合場地的環圈競速,主要技術關鍵有:起航、加速、繞標、超越和沖刺等。比賽過程馬達轟鳴、浪花飛濺、高潮迭起、扣人心弦。


 

游艇派對

每當看到有人在游艇上開派對狂歡,你都會投以羨慕的眼光?這很容易理解,美麗無盡的海洋,一直是自由與探索的象征。當碧海藍天連成一線,予人無限想象,饒富浪漫色彩。游艇派對在歐洲早已成為一種特定的旅游模式及生活態度,近年更吹至美國及日本,此風也在香港形成氣候。


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